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經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目
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Aviation Vocational Skills Training
航空職業(yè)技能培訓(xùn)
1.機(jī)務(wù)維修
飛機(jī)維修基本技能培訓(xùn)班招生簡(jiǎn)章
進(jìn)入民航、通航各單位從事機(jī)務(wù)維修工作的人員,都需要考取民用航空器維修人員執(zhí)照,擁有執(zhí)照便擁有了簽字放行飛機(jī)的權(quán)利??既?zhí)照要經(jīng)過(guò)筆試、口試和基本技能考試,在培訓(xùn)中心經(jīng)過(guò)維修基本技能培訓(xùn)且考試合格后將獲得本培訓(xùn)中心頒發(fā)的中國(guó)民用航空局認(rèn)可的CCAR-147部維修基本技能培訓(xùn)合格證書,該證書長(zhǎng)期有效,可代替民用航空器維修人員執(zhí)照考試中的基本技能考試成績(jī)。
民用航空器維修基本技能的培訓(xùn)主要是為了提高學(xué)員的動(dòng)手能力而進(jìn)行的培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)期間學(xué)員的動(dòng)手實(shí)習(xí)時(shí)間不少于總培訓(xùn)課時(shí)的70%,此外,在培訓(xùn)過(guò)程中還注重培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神、人為因素的影響和差錯(cuò)分析能力。
培訓(xùn)內(nèi)容及時(shí)間安排
培訓(xùn)課程總學(xué)時(shí)為320學(xué)時(shí),完成學(xué)習(xí)并經(jīng)考核合格后即下發(fā)培訓(xùn)合格證書。根據(jù)學(xué)員時(shí)間分為集中上課和業(yè)余時(shí)間上課兩種形式,集中上課大約兩個(gè)月,業(yè)余時(shí)間上課為周六、周日或寒暑假期間。
具體培訓(xùn)內(nèi)容如下:
序號(hào) |
課程內(nèi)容 |
序號(hào) |
課程內(nèi)容 |
1 |
外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) |
10 |
鉗工 |
2 |
維修手冊(cè)及維修文件 |
11 |
鈑金加工 |
3 |
常用工具和量具的使用 |
12 |
硬/軟管路施工 |
4 |
常用電子電氣測(cè)試設(shè)備的使用 |
13 |
傳動(dòng)部件的拆裝與檢查 |
5 |
靜電敏感元器件/部件的防護(hù) |
14 |
軸承的維護(hù) |
6 |
標(biāo)準(zhǔn)線路施工 |
15 |
油脂、油膏和油液 |
7 |
簡(jiǎn)單電子線路制作 |
16 |
密封和防腐 |
8 |
航空電瓶 |
17 |
焊接和粘接 |
9 |
緊固件拆裝和保險(xiǎn) |
18 |
航空器部件(設(shè)備)的拆裝 |
培訓(xùn)費(fèi)用
培訓(xùn)費(fèi)共計(jì)20000元,含考試費(fèi)。
按法規(guī)要求,考試不及格學(xué)員允許補(bǔ)考一次,補(bǔ)考需另交補(bǔ)考費(fèi)350元。
2.飛行員培訓(xùn)
飛行從來(lái)不是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想
駕駛飛機(jī) 體驗(yàn)飛行
成就每個(gè)人的飛行夢(mèng)想!
不僅僅是離地升空的短暫刺激
不僅僅是朋友圈里的宣傳照片
你將有機(jī)會(huì)成為一名職業(yè)的飛行員
中弋航空開(kāi)設(shè)精致飛行小班體驗(yàn)課程,真機(jī)體驗(yàn)飛行 絕對(duì)滿足您的駕駛樂(lè)趣,讓你用最短的時(shí)間獲得更多的飛行知識(shí) 踏上一名準(zhǔn)機(jī)長(zhǎng)的航程。
機(jī)型介紹
(1)德國(guó)C42E
C42是德國(guó)Comco Ikarus(伊卡路斯)公司研發(fā)的雙座上單翼三葉螺旋槳單發(fā)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī),該機(jī)配有整機(jī)降落傘,可以加裝浮筒和雪橇。操縱簡(jiǎn)單、操控性好、安全性高。
(2)鉆石DA40D
鉆石DA40D,是一款?yuàn)W地利進(jìn)口的四座單發(fā)活塞飛機(jī),獲得美國(guó)FAA,歐洲EASA和中國(guó)民航局三重認(rèn)證。備份儀表系統(tǒng)、電源冗余系統(tǒng)、高抗爆性燃油系統(tǒng)以及為了飛行安全而設(shè)計(jì)的其他保護(hù)措施都將無(wú)時(shí)無(wú)刻保護(hù)您的飛行安全。
耳機(jī)里不斷傳來(lái)陌生新奇的無(wú)線電指令,跟塔臺(tái)帥氣的說(shuō)聲“ready for take off”飛機(jī)離地沖上云霄的一刻會(huì)讓你終生難忘。
起飛與著陸
飛行課堂:起飛與著陸是飛行過(guò)程中最重要也是難度最大的環(huán)節(jié),飛行員的學(xué)習(xí)之路可以說(shuō)就是從不斷練習(xí)起飛和著陸開(kāi)始的。風(fēng)向、風(fēng)速、地面溫度、氣壓等任何一個(gè)因素的變化都會(huì)導(dǎo)致起飛與著陸的操作變化。要想干凈利落的完成一個(gè)起飛,亦或是平穩(wěn)精準(zhǔn)的完成一個(gè)著陸,都需要認(rèn)真學(xué)習(xí)。
空中特情處置
飛行課堂:當(dāng)你學(xué)習(xí)了航空知識(shí)和飛行原理,掌握了一定的飛行動(dòng)作要領(lǐng)后,你要知道,飛行不是永遠(yuǎn)都一帆風(fēng)順,一個(gè)優(yōu)秀的飛行員在面臨空中特殊情境時(shí),要想沉著自若,保證飛行安全需要反復(fù)的進(jìn)行特情訓(xùn)練。教員將演示三邊發(fā)動(dòng)機(jī)失效的處置辦法和教學(xué)練習(xí)。
畢業(yè)考核飛行
最后飛行教員將和每一位學(xué)員回顧之前的飛行課程,與每位學(xué)員一起完成本場(chǎng)飛行起落完成操作程序。之后通過(guò)體驗(yàn)飛行的學(xué)員,將獲得飛行成長(zhǎng)記錄片。
安全保障
通過(guò)民航局CCAR91部認(rèn)定的正規(guī)通航公司執(zhí)行飛行
民航局認(rèn)可的正規(guī)通航起降場(chǎng)地,完善的飛行準(zhǔn)備和計(jì)劃
3000小時(shí)以上資深飛行員為您保駕護(hù)航
全國(guó)頂尖機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)為您提供放行許可
飛機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格適航審查
C42配備整機(jī)降落傘
每個(gè)飛機(jī)座位均投200萬(wàn)保險(xiǎn)
體驗(yàn)地點(diǎn):沈陽(yáng)法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)
聯(lián)系我們:024-67860880
3.乘務(wù)員培訓(xùn)
一、機(jī)構(gòu)介紹:
中弋航空有限責(zé)任公司乘務(wù)員培訓(xùn)部是專業(yè)從事空中乘務(wù)員、安全員、機(jī)場(chǎng)地勤安檢等民航崗位面試培訓(xùn)及就業(yè)的部門,培訓(xùn)基地內(nèi)配套有各類型航空模擬器及模擬艙,憑借專業(yè)的課程內(nèi)容、權(quán)威的師資體系、科學(xué)的教學(xué)模式、多樣的教學(xué)工具、廣泛的航司合作,致力于民航精英人才的實(shí)戰(zhàn)培養(yǎng),嘗試和創(chuàng)新培養(yǎng)模式,真正實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與航空企業(yè)用人要求高度對(duì)接,旨在為航空企業(yè)培養(yǎng)素質(zhì)過(guò)硬的民航精英人才,讓更多懷揣飛行夢(mèng)想的年輕人翱翔天際。
二、課程介紹:
1、零起點(diǎn)·空乘培訓(xùn)短訓(xùn)班
在飛及退役乘務(wù)教員親臨授課,考官級(jí)老師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),大班授課,全面提升學(xué)員在空乘面試中全方位的應(yīng)試能力。
培訓(xùn)時(shí)間:7天
培訓(xùn)費(fèi)用:6800(包含課時(shí)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、服裝費(fèi)、教材費(fèi)等)
2、零起點(diǎn)·空乘就業(yè)短訓(xùn)班
行業(yè)專家親臨授課,考官級(jí)老師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),小班授課,一對(duì)一輔導(dǎo),模擬艙訓(xùn)練,有針對(duì)性解決學(xué)員面試中的“疑難雜癥”,全方位提升航空乘務(wù)員(安全員)面試中各環(huán)節(jié)應(yīng)試能力,培訓(xùn)即簽訂就業(yè)協(xié)議,100%就業(yè),不通過(guò)全額退款,并由專人陪同參與航司面試,免除所有后顧之憂。
所有報(bào)名參訓(xùn)的學(xué)員均會(huì)參加 “全國(guó)高等學(xué)校民航服務(wù)技能大賽”,屆時(shí)將有20余家國(guó)內(nèi)外航空公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)招聘!省去了你面試航空公司四處奔波和等待的寶貴時(shí)間和金錢,大賽自2011年起已連續(xù)成功舉辦八屆,累計(jì)成功就業(yè)人數(shù)達(dá)8萬(wàn)余人,升空率86.8%,就業(yè)率高達(dá)100%!
培訓(xùn)時(shí)間:15天
培訓(xùn)費(fèi)用:60000(包含課時(shí)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、服裝費(fèi)、教材費(fèi)等)
三、培訓(xùn)課程介紹:
1、《民航基礎(chǔ)知識(shí)》、《空乘基礎(chǔ)知識(shí)》、《國(guó)內(nèi)航空公司概況》、《空乘職業(yè)生涯規(guī)劃》
課程內(nèi)容:使學(xué)員對(duì)國(guó)內(nèi)外民用航空、空中乘務(wù)員有充分了解,并針對(duì)學(xué)員自身特點(diǎn)制定職業(yè)生涯規(guī)劃,結(jié)合各航空公司實(shí)際情況,為學(xué)員推薦最適合的航空公司。
2、《空乘面試妝容指導(dǎo)》、《航空服務(wù)禮儀及形體訓(xùn)練》、《演講與口才》、《高效溝通》
課程內(nèi)容:由航空公司資深乘務(wù)長(zhǎng)兼化妝禮儀老師教授學(xué)員空乘的基本素養(yǎng)、化妝、盤頭、穿著、形體、航空服務(wù)禮儀等相關(guān)知識(shí),一對(duì)一輔導(dǎo)每位學(xué)員掌握各項(xiàng)技能,幫助提高個(gè)人素質(zhì),塑造空姐氣質(zhì)。
由中國(guó)傳媒大學(xué)老師教授演講與口才,快速提高學(xué)員的邏輯思維能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力及普通話水平,提升學(xué)員的演講水平、氣場(chǎng)、臺(tái)風(fēng)和口才,塑造職業(yè)形象,使學(xué)員不懼面試,輕松應(yīng)對(duì)。
3、 《客艙英語(yǔ)速成》、《客艙中英文廣播詞》、《中英文自我介紹》、
課程內(nèi)容:由航空公司英語(yǔ)教員授課,為每位學(xué)員量身打造中英文自我介紹,講解中英文廣播詞、空乘英語(yǔ),快速提升學(xué)員英語(yǔ)水平,攻克面試英語(yǔ)關(guān)。
4、 《空乘面試流程全解析》、《空乘面試實(shí)戰(zhàn)技巧全解析》、《空乘面試心理輔導(dǎo)》、《空乘面試情景模擬》
課程內(nèi)容:由航空公司面試考官親自授課,總結(jié)多年空乘面試經(jīng)驗(yàn),為學(xué)員帶來(lái)干貨滿滿的面試通關(guān)秘籍,模擬面試真實(shí)還原空乘面試現(xiàn)場(chǎng),為學(xué)員帶來(lái)身臨其境的面試體驗(yàn),從中觀察學(xué)員缺點(diǎn)和不足,及時(shí)糾正,讓學(xué)員快速找到面試狀態(tài)和感覺(jué)。
四、報(bào)名要求:
年齡:
18-25周歲
1994年7月1日—2001年12月31日期間出生
學(xué)歷:
國(guó)家教育部承認(rèn)的大專及以上學(xué)歷,專業(yè)不限,學(xué)歷查驗(yàn)以學(xué)信網(wǎng)為準(zhǔn);全日制學(xué)歷須在2021年9月1日前取得畢業(yè)證書;非全日制學(xué)歷人員(含自學(xué)考試、現(xiàn)代遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育、成人高等教育等)須在應(yīng)聘時(shí)提供畢業(yè)證書。
身高:
男生175-185CM 女生164-175CM
視力:
乘務(wù)員矯正視力達(dá)到C字表0.5以上
安全員裸眼視力需達(dá)到C字表0.7以上
其它:
身材勻稱、五官端正、身體裸露部位無(wú)明顯疤痕及紋身,無(wú)色盲、色弱,無(wú)斜視;無(wú)傳染性疾病、無(wú)精神病史;直系親屬無(wú)犯罪史。
五、培訓(xùn)場(chǎng)地:
2019空中乘務(wù)員工資待遇(基礎(chǔ)崗)
1、東方航空:10900元~16000元
2、國(guó)航:9600元~16550元
3、南方航空:6080元~15700元
4、廈門航空:8900元~18500元
5、海南航空:7800元~14000元
6、深圳航空:5900元~14050元
7、四川航空:6280元~15080元
8、春秋航空:8450元~11190元
9、華夏航空:8700元~12300 元
10、山東航空:6500元~13360元
11、九元航空:7700元~14800元
12、東海航空:8860元~13000
13、首都航空:6300元~10700元
14、天津航空:6000元~10300元
15、奧凱航空:6800元~14100元
4.民航安檢培訓(xùn)
民航初級(jí)安檢員取證培訓(xùn)
民航安檢工作包括對(duì)乘坐民用航空器的旅客及其行李,進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的其他人員及其物品以及空運(yùn)貨物、郵件的安全技術(shù)檢查;對(duì)候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)的人員、物品進(jìn)行安全監(jiān)控;對(duì)執(zhí)行飛行任務(wù)的民用航空器實(shí)施監(jiān)護(hù)。
取安檢證的途徑:參加華北局授權(quán)的培訓(xùn)學(xué)院每月的安檢員培訓(xùn)班,完成安檢課程學(xué)習(xí),通過(guò)考核后方可獲取。
培訓(xùn)人數(shù):
培訓(xùn)費(fèi)用:6800元(包含了報(bào)名費(fèi)、職業(yè)資格證書費(fèi)、考核費(fèi)、培訓(xùn)教材和培訓(xùn)資料費(fèi)、安檢實(shí)操、管理費(fèi)、職業(yè)技能鑒定費(fèi)、住宿費(fèi)等(需要就業(yè)安置的費(fèi)用另算)。
報(bào)名材料:
1.身份證復(fù)印件(正反面);
2、畢業(yè)證復(fù)印件或提供學(xué)信網(wǎng)上電子學(xué)籍注冊(cè)表;
3、大一寸藍(lán)底照片電子版和同版紙質(zhì)版照片4張;
4、填寫民航職業(yè)鑒定表。
培訓(xùn)課時(shí):300學(xué)時(shí)
培訓(xùn)周期:1.5個(gè)月(自培訓(xùn)起到證書下發(fā)總周期3個(gè)月)
報(bào)名條件:
1、18—24周歲(含)之間,無(wú)違法犯罪記錄,符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》有關(guān)要求。
2、身高 男:172cm—183cm 女:162cm—175cm
體重:體態(tài)勻稱。
3. 學(xué)歷:學(xué)信網(wǎng)上能夠查到的大專以上學(xué)歷,即將畢業(yè)或已經(jīng)畢業(yè)
考核時(shí)間:每年3月、6月,12月各一次。如有增加,臨時(shí)調(diào)整。
待遇:
1.考證合格后上崗,實(shí)習(xí)期月工資3000元。
2、轉(zhuǎn)正月工資4500以上(另有績(jī)效工資及獎(jiǎng)金)
3、根據(jù)個(gè)人能力逐年參加初,中級(jí)、高級(jí)安檢員資格考試。
中級(jí)安檢員 月工資6000左右(另有效益工資及獎(jiǎng)金)
高級(jí)安檢員 月工資9000左右(另有效益工資及獎(jiǎng)金)
4、工作期間單位統(tǒng)一安排住宿
5.無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證
經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán),中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛協(xié)會(huì))審定合格的專業(yè)無(wú)人機(jī)視距內(nèi)/ 超視距駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
培訓(xùn)期限及課程
(一)培訓(xùn)期限:
每月20日開(kāi)課,次月15日參加全國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員資格考試。每期培訓(xùn)15—25天。
(二)培訓(xùn)課程:理論與實(shí)操課程穿插進(jìn)行:
1.理論
學(xué)習(xí)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》、《無(wú)人機(jī)駕駛員航空知識(shí)手冊(cè)》。
(1)了解相關(guān)民航規(guī)章的飛行法規(guī),以及空域管理和飛行管制申報(bào)飛行空域及機(jī)場(chǎng)相關(guān)設(shè)施;
(2) 無(wú)人機(jī)主要系統(tǒng)組成知識(shí);
(3) 航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理;
(4) 氣象學(xué),包括識(shí)別臨界天氣狀況,獲得氣象資料的程序以及 航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用;
(5) 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序,無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃與實(shí)施,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全規(guī)范操作須知;
2.無(wú)人機(jī)駕駛實(shí)操
(1)飛行前準(zhǔn)備,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的布置安裝;起飛前檢查,電池充放電的使用與維護(hù);航后檢查,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的收納方式;
(2)入門機(jī)型的基本功訓(xùn)練訓(xùn)練;
(3)考試機(jī)型的考試動(dòng)作訓(xùn)練;
(4)無(wú)人機(jī)的組裝、拆卸、日常維修;遙控器與地面站的調(diào)試使用;
3. 培訓(xùn)駕駛員等級(jí)
III類多旋翼,V類多旋翼,油動(dòng)直驅(qū)多旋翼(大壯)
(1)視距內(nèi)駕駛員:20天。
(2) 超視距駕駛員:25天。
(3)V類多旋翼駕駛員:15天。
(4)大壯油動(dòng)直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)(電動(dòng)無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)15天)
贈(zèng)送: 無(wú)人機(jī)組裝調(diào)試、維修、保養(yǎng)課程。
民航局每月15日、16日組織一次AOPA認(rèn)證考試,通過(guò)后獲得AOPA證書。
招生對(duì)象
初中以上學(xué)歷,年齡16-45歲,無(wú)影響無(wú)人機(jī)駕駛安全的疾病,無(wú)犯罪記錄。
1.轉(zhuǎn)業(yè)、退伍軍人。有航空機(jī)務(wù)和基層帶兵經(jīng)歷的士官、士兵優(yōu)先;
2. 農(nóng)業(yè)、林業(yè)、消防、交通、電力、國(guó)土、公安、環(huán)保和廣電等行業(yè)相關(guān)的機(jī)關(guān)、企業(yè)、個(gè)體從業(yè)人員;
3. 從事或致力于農(nóng)林植保、低空物流、航拍航攝、電力巡線和國(guó)防軍事等方面無(wú)人機(jī)工作人員;
4. 對(duì)航空器、無(wú)人機(jī)和機(jī)器人有強(qiáng)烈興趣,未取得無(wú)人機(jī)駕駛員合格證的飛行愛(ài)好者;
5. 高等學(xué)校的在校生或應(yīng)屆畢業(yè)生,航模愛(ài)好者優(yōu)先;
就業(yè)機(jī)會(huì)和收益
1.就業(yè)方向:
農(nóng)林植保,物流運(yùn)輸,警用消防,應(yīng)急救援,電力巡線,石油管道巡查,航拍,航測(cè),試飛、測(cè)試,無(wú)人機(jī)教學(xué)培訓(xùn),無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)等。
2.就業(yè)技能:
既可以操作電動(dòng)無(wú)人機(jī),亦可操作油動(dòng)無(wú)人機(jī),還掌握了無(wú)人機(jī)的測(cè)試、安裝、維修、保養(yǎng)多項(xiàng)技能。
3.就業(yè)機(jī)會(huì):
新興行業(yè),需求量大,飛手奇缺,先入為主,機(jī)會(huì)多多。
4.就業(yè)收益:
崗位工資+作業(yè)提成(工時(shí)費(fèi)), 旺季月薪萬(wàn)元以上。